Kohlen bei T-Jet, so gewaltige Unterschiede?

[ebi]

Hi Daniel,



hast Du nur die Kohlen gewechselt oder auch gleich die anderen

Zutaten (Reifen, Schleifer) angebracht? Hast Du die Kohlenhalter

verbogen, sodaß die Kohlen also mit weniger Druck auf dem Kollektor

schleifen? Weniger Druck läßt die Autos besser nachrollen und macht die

irgendwie spritziger.

Ich säubere/polier auch immer gern den Kollektor und geb ein bischen

Öl in alle Lager. Haste das auch gemacht?

Evtl liegt das veränderte Fahrverhalten Deiner Autos ja nicht nur am

Kohlentausch??



Bestimmte Kohlen von Umpfi machen meine Autos sogar langsamer,

glaub ich übrigens...? Naja, dafür soll das Drehmoment wohl höher sein.





Gruß, Ebi