Hi,
ich habe grad meinen ersten Super G-Plus (Tomy) bekommen und der fährt bei mir au der Holzbahn (also nix Magnethaftung) auch sehr geil. was übrigens serienmäßige Tyco 440er nicht tun ...
Viel Druck und doch einigermaßen beherrschbar. Allerdings habe ich hinten, um Silikonreifen montieren zu können, Tomy Turbo Felgen drauf gemacht. Und bei dem, was das Teil kostet im Vergleich zu den G-Jets und co kann ich mir nicht vorstellen, dass sich der Mehrpreis lohnt.
Fürs gnadenlose Heizen werde ich mir noch ein paar dieser Teile zulegen (SGPLUS) glaube ich ... statt mir eins der Hi-Tech superteuer-Magnetloschassis zu kaufen.
Ansonsten sind AFX und "normale" G-Plus immer noch der gelugenste Kompromiss zwischen Haftung und Drift auch auf magnetischen Pisten. die G-Plus verlangen bei mir allerdings nach einer sehr sensiblen Abstimmung im Bereich der Schleifer und manche bekomme ich bei mir gar nicht vernünftig zum fahren, obwohl sie auf Plasikschienen top laufen. Deswegen lieber ein paar JL Xtractions. Bei 16V sind die auch verdammt schnell !!! Und Tomy Turbos ohne Magnethaftung sind sowieso heftig. Und die Super-G-Plus brauche auf ner unmagnetischen Bahn dann eher 10m Geraden, um sie ausfahren zu können.
Gruß
Stephan
ich habe grad meinen ersten Super G-Plus (Tomy) bekommen und der fährt bei mir au der Holzbahn (also nix Magnethaftung) auch sehr geil. was übrigens serienmäßige Tyco 440er nicht tun ...
Viel Druck und doch einigermaßen beherrschbar. Allerdings habe ich hinten, um Silikonreifen montieren zu können, Tomy Turbo Felgen drauf gemacht. Und bei dem, was das Teil kostet im Vergleich zu den G-Jets und co kann ich mir nicht vorstellen, dass sich der Mehrpreis lohnt.
Fürs gnadenlose Heizen werde ich mir noch ein paar dieser Teile zulegen (SGPLUS) glaube ich ... statt mir eins der Hi-Tech superteuer-Magnetloschassis zu kaufen.
Ansonsten sind AFX und "normale" G-Plus immer noch der gelugenste Kompromiss zwischen Haftung und Drift auch auf magnetischen Pisten. die G-Plus verlangen bei mir allerdings nach einer sehr sensiblen Abstimmung im Bereich der Schleifer und manche bekomme ich bei mir gar nicht vernünftig zum fahren, obwohl sie auf Plasikschienen top laufen. Deswegen lieber ein paar JL Xtractions. Bei 16V sind die auch verdammt schnell !!! Und Tomy Turbos ohne Magnethaftung sind sowieso heftig. Und die Super-G-Plus brauche auf ner unmagnetischen Bahn dann eher 10m Geraden, um sie ausfahren zu können.
Gruß
Stephan