09-09-2014, 23:23
Also dann jetzt noch "meinen Senf" dazu.
1. ) Das Mechanische, die mechanische Wucht (oder eben nicht). Wenn die Anker ohne alles nur auf ihre Ankerwelle gelegt werden, also man 2 absolut gerade und parallele Rasierklingen hat, sollte sich der Anker in JEDER Stellung zur Ruhe bringen (lassen). Tut der Anker das NICHT, kann man einerseits von der "schwersten" Stelle unten etwas wegnehmen/wegfeilen oder auf die gegenüberliegende Seite vorsichtig, "portionsweise" Sekundenkleber auf die "obere" Seite tropfen, bis die Unwucht wieder weg ist.
2. ) Auch das Zahnrad/Ritzel kann leider wieder eine (neue) Unwucht ausmachen.
3. ) Aaaaber ist dann der Anker auch "elektromagnetisch" ausgewuchtet? Die 3 Felder der 3 Anker-Segmente können durchaus unterschiedlich stark sein.
4. ) Die Lager und die Lagerung im Kunststoff. Sowohl oben als auch im Lager unten im Boden können zuviel oder zuwenig Spiel sein. Bei Faller ist der flache Anker ja nur in der Ankerplatte gelagert, im Boden nicht.
5. ) Fluchten die beiden Lager? Wenn NICHT, taumelt der Anker. Im Idealfall sollten alle Ankerwellen genau senkrecht stehen. Aber tun sie das?
6. ) Sind die beiden Permanent-Magnete gleich stark UND haben sie zum Anker (immer) gleichen Abstand? Also haben sie dieselbe Wirkung auf den/die Anker?
7. ) Welches "Auf-Ab-Spiel" hat der Anker (in der Ankerplatte oben) und WAS sollte der Idealfall sein?
8. ) Wie wirkt sich Wärme im Dauerbetrieb/Rennen aus? Immerhin sind die Anker meistens in Kunststoff gelagert. Beim Zinkmotor ja nicht.
Im "Idealfall" sind alle Teile perfekt verarbeitet, passgenau und alle "rechten Winkel" SIND rechte Winkel. Spiel ist genug, nicht zu viel, nicht zu wenig und die Lager und/oder alle anderen Kunststoffe verändern sich bei Betrieb nicht. Die Magnete haben ein "perfektes" Magnetfeld und der Anker taumelt nicht.
Im "Optimalfall" heben sich alle Fehler gegenseitig weitestgehend gegenseitig auf und "neutralisieren" sich gegenseitig. DANN ist der Motor/Anker leise über den ganzen Drehzahl-Bereich. Habe ich auch nichts vergessen?
Hans a D
1. ) Das Mechanische, die mechanische Wucht (oder eben nicht). Wenn die Anker ohne alles nur auf ihre Ankerwelle gelegt werden, also man 2 absolut gerade und parallele Rasierklingen hat, sollte sich der Anker in JEDER Stellung zur Ruhe bringen (lassen). Tut der Anker das NICHT, kann man einerseits von der "schwersten" Stelle unten etwas wegnehmen/wegfeilen oder auf die gegenüberliegende Seite vorsichtig, "portionsweise" Sekundenkleber auf die "obere" Seite tropfen, bis die Unwucht wieder weg ist.
2. ) Auch das Zahnrad/Ritzel kann leider wieder eine (neue) Unwucht ausmachen.
3. ) Aaaaber ist dann der Anker auch "elektromagnetisch" ausgewuchtet? Die 3 Felder der 3 Anker-Segmente können durchaus unterschiedlich stark sein.
4. ) Die Lager und die Lagerung im Kunststoff. Sowohl oben als auch im Lager unten im Boden können zuviel oder zuwenig Spiel sein. Bei Faller ist der flache Anker ja nur in der Ankerplatte gelagert, im Boden nicht.
5. ) Fluchten die beiden Lager? Wenn NICHT, taumelt der Anker. Im Idealfall sollten alle Ankerwellen genau senkrecht stehen. Aber tun sie das?
6. ) Sind die beiden Permanent-Magnete gleich stark UND haben sie zum Anker (immer) gleichen Abstand? Also haben sie dieselbe Wirkung auf den/die Anker?
7. ) Welches "Auf-Ab-Spiel" hat der Anker (in der Ankerplatte oben) und WAS sollte der Idealfall sein?
8. ) Wie wirkt sich Wärme im Dauerbetrieb/Rennen aus? Immerhin sind die Anker meistens in Kunststoff gelagert. Beim Zinkmotor ja nicht.
Im "Idealfall" sind alle Teile perfekt verarbeitet, passgenau und alle "rechten Winkel" SIND rechte Winkel. Spiel ist genug, nicht zu viel, nicht zu wenig und die Lager und/oder alle anderen Kunststoffe verändern sich bei Betrieb nicht. Die Magnete haben ein "perfektes" Magnetfeld und der Anker taumelt nicht.
Im "Optimalfall" heben sich alle Fehler gegenseitig weitestgehend gegenseitig auf und "neutralisieren" sich gegenseitig. DANN ist der Motor/Anker leise über den ganzen Drehzahl-Bereich. Habe ich auch nichts vergessen?
Hans a D
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.