23-03-2018, 20:55
Hallöle
Ich nehme auch den Glasradierer aber auch normale Radierer und nutze die blaue Seite.
Es gibt von einem Minitool eine Art schleifgummi, der ist auch in meiner Verwendung, aber nur für Faller Flachanker.
Auch 2000er Schleifpapier ist bei in Verwendung, bekommt bei einem Autolakierer.
Bei dem Kollektor schleifer würde ich dann eher zu dremel,proxxon und Co schleifscheiben nehmen und würde mir eine passende Halterung aus doppelseitigem Klebeband und einem Holzstück basteln.
Bei T-Jets wäre ich da vorsichtiger, da ich mal einen VW Bus mit Matchbox anhänger 5 Tage auf der Intermodellbau habe fahren lassen und danch war der Kollektor teilweise abgeschliffen, also Schrott oder neu vernickeln.
Ich nehme auch den Glasradierer aber auch normale Radierer und nutze die blaue Seite.
Es gibt von einem Minitool eine Art schleifgummi, der ist auch in meiner Verwendung, aber nur für Faller Flachanker.
Auch 2000er Schleifpapier ist bei in Verwendung, bekommt bei einem Autolakierer.
Bei dem Kollektor schleifer würde ich dann eher zu dremel,proxxon und Co schleifscheiben nehmen und würde mir eine passende Halterung aus doppelseitigem Klebeband und einem Holzstück basteln.
Bei T-Jets wäre ich da vorsichtiger, da ich mal einen VW Bus mit Matchbox anhänger 5 Tage auf der Intermodellbau habe fahren lassen und danch war der Kollektor teilweise abgeschliffen, also Schrott oder neu vernickeln.
Geht nicht, gibts, nicht
Schöne Grüße
Lothar
Schöne Grüße
Lothar