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Elektronik im neuen Tomy Mega G Chassis
#12
Hallo und vielen Dank für Eure Hinweise!
Entstörfilter klingt sehr plausibel. Die N20-Motoren (zumindest manche) stören ganz ordentlich, wenn man das UKW-Radio im Keller über Zimmerantenne betreibt ;-)
Die Step-Down-Wandler regeln leider nur auf einen Spannungswert herunter und halten diesen konstant. Daher sind sie leider ungeeignet und auch ein bisschen zu groß.
Mit den Vorwiderständen kommt man leider bei manchen Motoren nicht weit genug mit der Spannung runter. Da läuft der Motor erst gar nicht an (zu wenig Strom) oder der Widerstand fängt an zu qualmen (Tendenz: zu viel Strom - ich mag den Geruch übrigens!). Leistungswiderstände sind wiederum zu groß. Daher dachte ich, es gibt eine elegante Lösung, aber es müssen wohl doch Motoren im richtigen Nennspannungsbereich sein, die dann i.d.R. auch eine entsprechende Baugröße mit sich bringen.
Außerdem hatte ich bei den N20/N30-Motoren noch ein Polungsproblem mit den Bürsten. Da gibt es eine Vorzugsdrehrichtung. Nun wollte ich es mal mit den Brushless-Ausführungen probieren. Schauen wir mal...
Beste Grüße aus Hannover
Johannes

"Jeder Wagen hat etwas, das ihn antreibt."
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RE: Elektronik im neuen Tomy Mega G Chassis - von joeslot - 02-04-2020, 19:34

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