11-01-2021, 23:27
Hallo Werner,
Bei deinem 2.Bild fällt mir der grosse Luftspalt zwischen Ankerplatte und Karosserie auf. Dadurch könnte es auch sein, dass die Kohlen den Kollektor nicht berühren. Hilfreich wäre hier eine Widerstandsmessung zwischen den beiden Kontakten für die Kohlefedern. Oder eine Durchgangsprüfung.
Viele Grüße
Finbar
Bei deinem 2.Bild fällt mir der grosse Luftspalt zwischen Ankerplatte und Karosserie auf. Dadurch könnte es auch sein, dass die Kohlen den Kollektor nicht berühren. Hilfreich wäre hier eine Widerstandsmessung zwischen den beiden Kontakten für die Kohlefedern. Oder eine Durchgangsprüfung.
Viele Grüße
Finbar

