16-01-2021, 11:22
(15-01-2021, 21:24)Fallerdrifter schrieb:Weiß ein Elektronik-Spezialist vielleicht einen guten Rat?
Für die Flachankerchassis braucht man kaum "Elektronik"-Kenntnisse. Ein bisschen Verständnis dafür, wie der Strom seinen Weg von den Schleifern zum Kollektor findet, reicht aus.
Wenn der Motor sich nicht dreht, ist zum überwiegenden Teil ein Kontaktproblem die Ursache. Irgendwo ist der Stromkreis offen. Ursache dafür sind fehlende Teile oder Korrosion/Oxidation.
In seltenen Fällen ist es eine durchgebrannte Wicklung des Ankers, die sich aber leicht feststellen lässt.
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Markus