11-06-2022, 21:53
Hmm ja ---ja JA!!
Der geplante vierspurige Aufbau würde sogar die Bastelaktion verringern. Verringern weil ich gerne auf die Auffahrt verzichten würde und gleich in die 38 cm Steilkurve eintauchen möchte. Außen käme dann mit 4245 der 54 cm Radius. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Verformen in diesem Fall abflachen von Schienen? Wie ist die wirkliche Einfahrt in das Karussell gestaltet?In den Anlagenvorschlägen ist die Einfahrt immer anders und die Skizze des Orginal; nun ist das das Original mit den langen Parallelen?
@Hebi
Mein Ring der Nibelungen wird in Modulen /Segmenten entstehen, vielleicht ist das jetzt der Moment auch einmal darüber nachzudenken. Vorteil bei der Bauweise ist das man fertig wird mit einem überschaubaren Teil. Das ist mobil und kann auf kleinem Raum verstaut werden. Es besteht die Möglichkeit später zu ergänzen oder es mitzunehmen und in kurzer Zeit immer wieder neue Bahnen aufzubauen. Nachteil man hat erstmal keine funktionierende Bahn.
Gruß Lutz
Der geplante vierspurige Aufbau würde sogar die Bastelaktion verringern. Verringern weil ich gerne auf die Auffahrt verzichten würde und gleich in die 38 cm Steilkurve eintauchen möchte. Außen käme dann mit 4245 der 54 cm Radius. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Verformen in diesem Fall abflachen von Schienen? Wie ist die wirkliche Einfahrt in das Karussell gestaltet?In den Anlagenvorschlägen ist die Einfahrt immer anders und die Skizze des Orginal; nun ist das das Original mit den langen Parallelen?
@Hebi
Mein Ring der Nibelungen wird in Modulen /Segmenten entstehen, vielleicht ist das jetzt der Moment auch einmal darüber nachzudenken. Vorteil bei der Bauweise ist das man fertig wird mit einem überschaubaren Teil. Das ist mobil und kann auf kleinem Raum verstaut werden. Es besteht die Möglichkeit später zu ergänzen oder es mitzunehmen und in kurzer Zeit immer wieder neue Bahnen aufzubauen. Nachteil man hat erstmal keine funktionierende Bahn.
Gruß Lutz

