11-12-2024, 21:04
Ob Bulldog, SRT oder TR-3, auch wenn man die Traktionsmagnete durch Messinggewichte ersetzt, ist die Magnetkraft der Motormagnete immer noch als zusätzliche Abtriebskomponente spürbar, je nach Fahrgestell irgendwo zwischen AFX-MT und G-plus. Beim Mega G-plus liegen die Magnete im Motor so weit weg von den Stromleitern, dass sich diese Chassis wirklich wie Non-MTs oder T-jets verhalten. Das scheint mir beim TFX auch so zu sein, ich besitze allerdings noch keins.
Volker
Volker