11-12-2024, 22:28
Ja beim Bulldog merkt man immer noch etwas den Magneten, allerdings ist es mit dem Messing wesentlich besser.
Im übrigen ist er auch echt ne ganz feine Ballerkiste, der zieht selbst bei 9V alles ab was ich habe, da kommt noch ein zweiter, der macht schon richtig Spaß.
Der TFX hat für mein Gefühl keine Magnethaftung, bei Youtube hatte das aber mal einer gemessen und es ist zumindest was auf der Anzeige zu sehen.
Auch beim TFX werd ich noch einen holen, der ist einfach mein Lieblingschassis! Bin echt mal gespannt was mit dem geht wenn die Bahn erstmal fertig nachgearbeitet ist und alle kleinen hakeligen Stellen weg sind. Der ist so klein und tief, der findet alles.
An der Bahn geht es auch weiter, ein paar Randstreifen fehlen noch da der Drucker ausgerechnet jetzt etwas zickt und nach Ersatzteilen schreit.
Etwas Höhen und Winkelausgleich der Überfahrt muss noch gemacht werden.
Fährt sich aber soweit schon echt gut und flüssig, vorallem nachdem ich die Kurven außen um 3mm erhöht habe, sieht man nicht, merkt man aber beim fahren irgendwie schon.
Die ganzen Verbindungsstellen nacharbeiten ist echt mühsam, aber es wird immer besser.
Im übrigen ist er auch echt ne ganz feine Ballerkiste, der zieht selbst bei 9V alles ab was ich habe, da kommt noch ein zweiter, der macht schon richtig Spaß.
Der TFX hat für mein Gefühl keine Magnethaftung, bei Youtube hatte das aber mal einer gemessen und es ist zumindest was auf der Anzeige zu sehen.
Auch beim TFX werd ich noch einen holen, der ist einfach mein Lieblingschassis! Bin echt mal gespannt was mit dem geht wenn die Bahn erstmal fertig nachgearbeitet ist und alle kleinen hakeligen Stellen weg sind. Der ist so klein und tief, der findet alles.
An der Bahn geht es auch weiter, ein paar Randstreifen fehlen noch da der Drucker ausgerechnet jetzt etwas zickt und nach Ersatzteilen schreit.
Etwas Höhen und Winkelausgleich der Überfahrt muss noch gemacht werden.
Fährt sich aber soweit schon echt gut und flüssig, vorallem nachdem ich die Kurven außen um 3mm erhöht habe, sieht man nicht, merkt man aber beim fahren irgendwie schon.
Die ganzen Verbindungsstellen nacharbeiten ist echt mühsam, aber es wird immer besser.