Hallo finbar,
gestern hatte ich auf eBay sogar ein Kupferband in 0,4 x 4 mm gefunden, 1 m lange Rolle für , das würde aus China geliefert. Dummerweise habe ich den Browserverlauf gelöscht. Da bleibt noch die Frage, ob auch die von Dir gefundenen vier Produkte exakt 4,0 mm breit sind oder ob es Schwankungen gibt, die eine Rolle, 4,07 mm, die andere 3,95 mm. Etwas in exakt 3,8 mm Breite zu finden dürfte wohl unmöglich sein. Ich hab mich gestern schon bei einem örtlichen Metallbauer erkundigt wegen des Schneidens. Eine Rolle, die z. B. 10 mm breit ist, müsste im Liegen geschnitten werden, ist aber technisch eher aufwendig. Ein flaches Blech z. B. in 200 x 500 mm in passende Streifen mit Laser zu schneiden ist wohl deutlich einfacher. Ich denke am einfachsten zumindest für uns als potentielle Abnehmer der Créationen von Roger wäre es, wenn er die Schlitze für die Stromschienen von 3,6 auf 3,8 mm vertieft. Ob das für ihn so locker aus dem Handgelenk geht, weiß ich nicht, zwischen Tagesschau und Wetterbericht sicherlich nicht. Mit meiner 3D-Software wüsste ich, was zu tun wäre. Er benutzt allerdings onshape, damit kenne ich mich leider nicht aus.
Beste Grüße Robert und allzeit gute H0-Fahrt
Ich hab gerade mal nachgerechnet. Bei einer 20cm-Fahrbahn (2-spurig) sind ja schon 80 cm Leiterdraht nötig. Bei den Schienen, die ich mir aus Rogers aktuellem und ggf. künftigem Sortiment vorstellen könnte, wäre ich mit 7 - 9 Metern Draht dabei. Der Begeisterung nach, die hier über die neuen Schienen herrscht, wären wir als Fallerianer doch sicher schnell bei über 100 Metern.
Generell macht der gewalzte Draht durch die bleibende Abrundung vor allem an der Oberkante schon Sinn. Auch bei einem Überstand von 0,2 mm über die Fahrbahnoberfläche hinaus hätte ich bei einer messerscharfen Kante des Fahrdrahts schon eine gewisse Sorge um die Schleifer meines Fuhrparks, vermutlich auch um die Reifen (bei Kreuzungen oder Engstellen).
gestern hatte ich auf eBay sogar ein Kupferband in 0,4 x 4 mm gefunden, 1 m lange Rolle für , das würde aus China geliefert. Dummerweise habe ich den Browserverlauf gelöscht. Da bleibt noch die Frage, ob auch die von Dir gefundenen vier Produkte exakt 4,0 mm breit sind oder ob es Schwankungen gibt, die eine Rolle, 4,07 mm, die andere 3,95 mm. Etwas in exakt 3,8 mm Breite zu finden dürfte wohl unmöglich sein. Ich hab mich gestern schon bei einem örtlichen Metallbauer erkundigt wegen des Schneidens. Eine Rolle, die z. B. 10 mm breit ist, müsste im Liegen geschnitten werden, ist aber technisch eher aufwendig. Ein flaches Blech z. B. in 200 x 500 mm in passende Streifen mit Laser zu schneiden ist wohl deutlich einfacher. Ich denke am einfachsten zumindest für uns als potentielle Abnehmer der Créationen von Roger wäre es, wenn er die Schlitze für die Stromschienen von 3,6 auf 3,8 mm vertieft. Ob das für ihn so locker aus dem Handgelenk geht, weiß ich nicht, zwischen Tagesschau und Wetterbericht sicherlich nicht. Mit meiner 3D-Software wüsste ich, was zu tun wäre. Er benutzt allerdings onshape, damit kenne ich mich leider nicht aus.
Beste Grüße Robert und allzeit gute H0-Fahrt
Ich hab gerade mal nachgerechnet. Bei einer 20cm-Fahrbahn (2-spurig) sind ja schon 80 cm Leiterdraht nötig. Bei den Schienen, die ich mir aus Rogers aktuellem und ggf. künftigem Sortiment vorstellen könnte, wäre ich mit 7 - 9 Metern Draht dabei. Der Begeisterung nach, die hier über die neuen Schienen herrscht, wären wir als Fallerianer doch sicher schnell bei über 100 Metern.
Generell macht der gewalzte Draht durch die bleibende Abrundung vor allem an der Oberkante schon Sinn. Auch bei einem Überstand von 0,2 mm über die Fahrbahnoberfläche hinaus hätte ich bei einer messerscharfen Kante des Fahrdrahts schon eine gewisse Sorge um die Schleifer meines Fuhrparks, vermutlich auch um die Reifen (bei Kreuzungen oder Engstellen).