30-03-2025, 09:34
@ Hebi
Ich wollte den Absolut faszinierenden Baufortschritt nicht mit überflüssigen Komentaren zum stocken bringen. Nach der Vollendung des Kunstwerkes muss ich deiner Frau vollumfänlich zustimmen. Der Schal ist dir einfach sehr gut gelungen und lässt den Bugatti selbst im Stand schneller aussehen, als ein Auto ohne Schal bei 200 km/h. Das übrige Fahrzeug steht dem nicht nach und bildet zusammen mit dem Schal das anfangs erwähnte Kunstwerk. Kurz gesagt, bin ich begeistert von deinen Ideen und deinem Bestreben, als automobiler Frankenstein in die Geschichte des Forums einzugehen.
@ finbar
Es ist sicher eine Überlegung wert, das Modell abzuformen. An Hebis Stellte würde ich mich diesem Vorhaben allerdings verweigern, da am Modell beim Abformvorgang gewisse Schäden entstehen könnten. Einfacher ist es eventuell ein vergleichbares Modell im diecast Bereich zu suchen oder die Karo mittels CAD selbst zu zeichnen. Im zweiten Fall bestünde die Wahlmöglichkeit aus verschiedenen Fertigungsverfahren das günstigste zu wählen. Mit einer geeigneten Vorlage sollte sich der Zeichenaufwand in Grenzen halten, da die Grundform recht einfach gehalten ist.
Ich wollte den Absolut faszinierenden Baufortschritt nicht mit überflüssigen Komentaren zum stocken bringen. Nach der Vollendung des Kunstwerkes muss ich deiner Frau vollumfänlich zustimmen. Der Schal ist dir einfach sehr gut gelungen und lässt den Bugatti selbst im Stand schneller aussehen, als ein Auto ohne Schal bei 200 km/h. Das übrige Fahrzeug steht dem nicht nach und bildet zusammen mit dem Schal das anfangs erwähnte Kunstwerk. Kurz gesagt, bin ich begeistert von deinen Ideen und deinem Bestreben, als automobiler Frankenstein in die Geschichte des Forums einzugehen.
@ finbar
Es ist sicher eine Überlegung wert, das Modell abzuformen. An Hebis Stellte würde ich mich diesem Vorhaben allerdings verweigern, da am Modell beim Abformvorgang gewisse Schäden entstehen könnten. Einfacher ist es eventuell ein vergleichbares Modell im diecast Bereich zu suchen oder die Karo mittels CAD selbst zu zeichnen. Im zweiten Fall bestünde die Wahlmöglichkeit aus verschiedenen Fertigungsverfahren das günstigste zu wählen. Mit einer geeigneten Vorlage sollte sich der Zeichenaufwand in Grenzen halten, da die Grundform recht einfach gehalten ist.
Grifo