15-04-2025, 15:18
Hallo finbar, hallo Grifo,
ihr seid ja im Moment mit eurem Tatendrang nicht zu bremsen...
Ich schicke euch bis morgen Abend die Chassis-Maße und Skizzen von dem schmalen Bugatti-Chassis (via PN-Mail, ggf. mit weiteren Fotos).
Da ich die aktuelle Schleifer-Situation sowieso erst noch verbessern muss, ist das noch offen. Ihr könnt deshalb in euren Überlegungen den vorderen Bereich des Chassis erst mal noch unberücksichtigt lassen.
Die neue Schleifereinheit mit der Vorderachslagerung versuche ich so zu konstruieren, dass sie zunächst einfach auf den 10mm x 1,5mm Längssteg des Chassis aufgeklebt oder verschraubt werden kann. In einer eventuellen Kleinserie sollte diese Einheit sinnvollerweise mit ein Bestandteil des gefrästen Chassis sein.
Wie weit ihr den Bugatti für die Stadtbahn kleiner bauen könnt/möchtet, müsst ihr durch ausprobieren ermitteln, ohne wegen der Karosserie-Proportionen, die erforderliche Baubreite außer Acht zu lassen.
Es wäre bestimmt für weitere Bugatti-Interessenten sehr hilfreich, wenn ihr das Modell dann so planen könntet, das beim Zoom-Termin im Mai diesbezüglich feste Vorstellungen vorliegen.
Für diesen Termin würde ich als erweiterte Planungsgrundlage eine komplette Bauteil-Übersicht erstellen, nach Möglichkeit mit Beschaffungs-Preisen und -Quellen (soweit mir bekannt), bzw. welche von den Teilen voraussichtlicht nur in Eigenregie angefertigt werden könnten.
BG
Hebi
ihr seid ja im Moment mit eurem Tatendrang nicht zu bremsen...
Ich schicke euch bis morgen Abend die Chassis-Maße und Skizzen von dem schmalen Bugatti-Chassis (via PN-Mail, ggf. mit weiteren Fotos).
Da ich die aktuelle Schleifer-Situation sowieso erst noch verbessern muss, ist das noch offen. Ihr könnt deshalb in euren Überlegungen den vorderen Bereich des Chassis erst mal noch unberücksichtigt lassen.
Die neue Schleifereinheit mit der Vorderachslagerung versuche ich so zu konstruieren, dass sie zunächst einfach auf den 10mm x 1,5mm Längssteg des Chassis aufgeklebt oder verschraubt werden kann. In einer eventuellen Kleinserie sollte diese Einheit sinnvollerweise mit ein Bestandteil des gefrästen Chassis sein.
Wie weit ihr den Bugatti für die Stadtbahn kleiner bauen könnt/möchtet, müsst ihr durch ausprobieren ermitteln, ohne wegen der Karosserie-Proportionen, die erforderliche Baubreite außer Acht zu lassen.
Es wäre bestimmt für weitere Bugatti-Interessenten sehr hilfreich, wenn ihr das Modell dann so planen könntet, das beim Zoom-Termin im Mai diesbezüglich feste Vorstellungen vorliegen.
Für diesen Termin würde ich als erweiterte Planungsgrundlage eine komplette Bauteil-Übersicht erstellen, nach Möglichkeit mit Beschaffungs-Preisen und -Quellen (soweit mir bekannt), bzw. welche von den Teilen voraussichtlicht nur in Eigenregie angefertigt werden könnten.
BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
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