09-02-2026, 22:12
(09-02-2026, 18:03)Grifo schrieb: Kleines Update zur Lagerung der Hinterachswelle.
Diese Aussparungen ermöglichen die Verwendung von Gleitlagern, für das einfache Herausnehmen der kompletten Hinterachse.
![]()
Im nächsten Schritt erhält die Hinterachswelle eine Anlaufscheibe für das Motorritzel.
Hierdurch wird das Spiel der Verzahnung und die Zentrierung der Hinterachswelle zur Bodenwanne festgelegt.
Hallo Grifo,
das sind superschöne Konstruktions-Ansätze!!!
Wenn du das auch hinsichtlich der anderen technischen Aspekte weiterführst, wird das eine total gute und neue Möglichkeit, einen 1:64er Slot-Bugatti auf die Räder zu stellen!
Bin in echt froher Erwartung der Dinge die da noch kommen...
Und vielen Dank auch schon mal für deinen großen Einsatz in Sachen Bugatti bis heute.
BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
- Wer später bremst, fährt länger schnell -


![[Bild: 09-02-2026.jpg]](https://i.postimg.cc/zbF49PCm/09-02-2026.jpg)
![[Bild: 09-02-2026-2.jpg]](https://i.postimg.cc/3yt3GRqQ/09-02-2026-2.jpg)