18-05-2026, 11:49
Hallo Hebi,
nach dem aktuellen Stand wird es auf ein Federblech hinauslaufen.
Allerdings soll die Kontaktfläche zwischen Schleifer und Stromleiter der Fahrbahn länger sein als in den gezeigten Beispielen.
Zudem sollen die Schleifer möglichst unauffällig unter der Vorderachse angebracht sein.
Und zu guter Letzt werden die Schleifer wieder eine symmetrische Bauform erhalten.
nach dem aktuellen Stand wird es auf ein Federblech hinauslaufen.
Allerdings soll die Kontaktfläche zwischen Schleifer und Stromleiter der Fahrbahn länger sein als in den gezeigten Beispielen.
Zudem sollen die Schleifer möglichst unauffällig unter der Vorderachse angebracht sein.
Und zu guter Letzt werden die Schleifer wieder eine symmetrische Bauform erhalten.
Grifo