Nach Abwägung aller Pros und Cons habe ich mich doch für eine zweispurige Strecke entschieden. Der finanzielle Aspekt war auch ein sehr gewichtiger (für den Preis hätte ich fast zwei SCX-Digital Grupas bekommen).
Die Strecke ist mit Slotman geplant, und die Bestellung an Umpfi ist auch schon raus. Zu meinem Schienenbestand benötige ich nur noch 12x 6', 10x 15' und zwei 15' Geraden..
Betreffend der Regler habe ich mich zunächst zum Umbau meiner beiden 45er Parmas auf 90-60-47 mittels Slotdevil Bausatz entschieden. Die Prof-Motor Regler habe ich nicht verworfen, sondern nur hinten angestellt.
Mit erschrecken musste ich feststellen das ich jahrelang mit zwei unterschiedlichen Netzteilen gefahren bin. Beide sind von Tyco, und äußerlich nahezu baugleich. Jedoch bringt eines 15V und das andere 13,5V. So habe ich gleich noch zwei SNT-2470 Schaltnetzteile geordert. Hinzu gekommen sind noch div. Büschelstecker, Anschlußbox und 1,5er Kabel.
Die Streckenlänge ist exakt 24,9m für beide Spuren, und damit ich die Flachankertauglichkeit testen kann habe mir noch zwei AW X-Traction Renner gegönnt.
Den ersten Abstecher in den Baumarkt habe ich auch schon getätigt. Dort habe ich solch mintgrünes Isoliermaterial für die Fußbodenheizung entdeckt. Das gibts in 2 mm Stärke auf Rolle und in 3 und 5mm als Platten ... vieleicht bietet sich so die Möglichkeit die gesamte Bahn zu versenken. Denn für die magnetlosen Renner brauche ich sicherlich Curbs.
Welche Flachankerchassis die out of the box gleich vernüftig laufen würdet ihr einem Einsteiger empfehlen?
[attachment=6152:2spurig_6k.jpg]
Bis dahin bastel ich noch ein paar Papier Renngebäude von carrera4fun die ich mir auf 1:64 verkleinert habe.
Besten Dank, ohne Euch wäre ich sicherlich nicht so weit.
das grüne Zeug habe ich als untergrund für meinen Racetrack verwendet, in 2mm stärke. Die Trittschalldämmung dient aber nur zur Lärmdämmung, wenn Du die Schienen direkt auf die Platte schraubst/ Nagelst/ Klebst etc. wirkt die Platte wie ein Resonanzkörper und die Bahn wird ziemlich laut.
Zum versenken der Schienen habe ich eine Tappetenisolation genommen. [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2771"]Habe hier darüber geschrieben.[/url]
Ursprünglich wollte ich Kork verwenden, nur war das in Österreich in 7mm dicke schwer zu beschaffen. Bei der Tappetenisolation hast Du eine Kartonoberfläche mit der Du sehr flexiebel bei der Deko bist, da darauf fast jeder herkömmliche Kleber hält.
[url="http://www.muellers-buero.co.at/1788692.htm"]Hier mein Baubericht[/url], ich habe auf meiner Webseite einen kurzen Baubericht verfasst, vielleicht hilft er Dir bei der Lösungsfindung.
Viel Spass und gutes Gelingen bei Deinem Bahnprojekt
die Umpfi Lieferung ist gestern angekommen. Alles Perfekt!
Jetzt gehts an´s basteln.
mein Kurvenlayout habe ich auf anraten von Dieter nochmal überarbeitet.
Habt ihr vieleicht einen Tip welchen Bohrer ich am besten zum bohren der 8er Löcher in die Anschlußbox verwende, so das mir das Kunstoffghäuse nicht zerbröselt?
Ich dachte mir ein Holzbohrer mit dieser Spitze sollte vieleicht gehen.
[quote name='Ijuka' post='27243' date='09.01.2009 - 07:59']Habt ihr vieleicht einen Tip welchen Bohrer ich am besten zum bohren der 8er Löcher in die Anschlußbox verwende, so das mir das Kunstoffghäuse nicht zerbröselt?
Ich dachte mir ein Holzbohrer mit dieser Spitze sollte vieleicht gehen.
Gruß
Frank[/quote]
Nimm einen HSS Bohrer.
Kannst ja erstmal ein kleines Loch, ca.2mm, vorbohren, dann greift der Größere besser.
6 Einspeisungen habe ich gelötet, (alle 5 m, Streckenlänge ca. 26m) ich hoffe das reicht.
Die ersten Proberunden liefen hervorragend. Probleme bereiteten lediglich die Verbindungen zwischen Tyco Neu und Alt Schienen insbesondere die 15'' Kurven, hier werde ich wohl von unten teilw. verlöten müssen.
Die Hairpins (9'', 6'', 6'', 9'', 6'', 15'' Gerade und noch eine 6'') fahren sich gut, wenn mal mal den Bremspunkt gefunden hat.
Nächste Woche wird die Bahn versenkt. Derzeit liegt sie noch auf SELITAC Parkettunterlage (2 Lagen mit jeweils 2mm und eine Lage mit 5mm).
[attachment=6177:Caraciola.jpg]
Mein Papier Contiturm in 1:64, und eine Frittenkiste, an der ich mir jetzt mein Feierabendbier gönne.
grossartig was Du da zusammengebaut hast Die Strecke sieht nach nach riesen Spass aus.
Mit den Einspeisungen bewgst Du Dich auf jeden Fall im grünen Bereich und wenn Du die Übergänge zwischen den alten und neuen Schienen in den Griff kriegst, wirst Du keine Probleme mit der Spannungsversorgung kriegen.
Gratuliere zu dieser tollen Bahn und lass uns unbedingt alle News und Erfahrungen in Bild und Schrift zukommen.
so, mittlerweile habe ich gut 75% der Dämmplatten auf 7mm Schienenniveau geschnippelt. Eine Sauarbeit, da man unheimlich schlecht mit Cutter arbeiten kann. Insbesondere in den Kurven.
Hier mal ein Ausschnitt.
[attachment=6190:IMG_1981.jpg]
Morgen gehts weiter. Anschließend habe ich vor die Platte mit Acrylfarbe in grün zu streichen. Die Hairpins sollen rot/weiß gestrichene Curves erhalten.
Die Dämmplatten habe ich mit grüner Acrylfarbe gestrichen. In die Acrylfarbe habe ich Sägemehl gemischt. So lässt sich leicht ein wenig Struktur in die ebene Fläche bringen.
Auch die Randsteine habe ich mit Acrylfarbe gestrichen, nachdem ich sie mit Bleistift vorgezeichnet habe.
An der Wandseite steigt die Fahrbahn Richtung zweite Hairpin an. Dort geht jetzt weiter... Dämmatten ausschneiden und anstreichen.
solche Fangzäune werde ich mir auch noch basteln. Mir fehlt nur noch die zündende Idee zur Befestigung der Zaunpfähle sowie des Fliegengitters an den Pfählen.
[quote name='Ijuka' post='27586' date='26.01.2009 - 08:58']Wie hast Du das umgesetzt?[/quote]
Die Idee, das zu befestigen kann ich Dir sagen. Zündend ist sie m.E. aber nicht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Ich habe mir im Baumarkt 6 oder 8??mm Rundholzstangen geholt, in 10 cm Länge geschnitten und in entsprechend vorgebohrte Löcher mit Ponal eingeleimt. Hält bombig.
Die Zäune waren aus Stofffliegengitter schwarz, das bekommst auch im Baumarkt. Dieses habe ich in Streifen geschnitten. Auf klare DC Fix Folie geklebt und das ganze mit Reißnägeln, am Ende umgeschlagen und mit Heftklammern gesichert, verklebt etc.
Unten auf den Fotos siehst das genauer.
Schade, das habe ich alles in Ablage P getan. Jetzt könntest Du es wieder brauchen. Mist.... kann mich noch erinnern, wie ich das zusammengerollt hatte.
Das Layout habe ich übrigens hier abgekuckt [url="http://www.hoslotcarracing.com/index.html"]http://www.hoslotcarracing.com/index.html[/url]
Es ist das etwas veränderte River Hill Layout.
Es lies sich aber nicht wirklich flüssig fahren, in der 6" Kehre am Anfang der Brücke blieben manche Autos sogar stehen, weil die Schleifer neben die Leiter sprangen, das ist aber wie ich nachher erfuhr ein bekanntes Tomy Schienenphänomen.
Habe noch ein paar Fotos ausgegraben:
Das war die ganze Bahn:
[attachment=6231:Bahn_Komplett.jpg]
Hier ein paar Ausschnitte:
Die berüchtigte Kurve
[attachment=6232:Innfeld.jpg]
Die 18" Kurve, da siehst auch einiges zur Befestigung.
[attachment=6234:Ostkurve_18.jpg]
Ein ganz altes Foto, da stand die Steilwandkurve sogar noch.
Auf diesem Tisch steht nun die wunderbare Bahn vom JOGO, aber irgendwie wenn ich die Fotos so ansehe...weine ich ihr schon etwas nach. Gut Mann kann nicht alles haben.
Anstatt der aufeinander geklebten Dämmplatten kann man auch 7mm-Presskorkplatten verwenden. Wer sie in Baumärkten nicht findet, kann sie bei www.kork24.com (deutscher
Onlineshop eines Korkgroßhändlders) bestellen. Dort gibt es auch Korkschrot in diversen
Körnungen, was sich gut für Kiesbetten o.Ä. verwenden lässt und viel günstiger ist, als
ja so ähnlich habe ich mir das auch gedacht, sprich Bohrungen in die Platte und die Stangen fest verleimen. Ich wollte allerdings versuchen das festere Fliegengitter (ich glaube da sind Metallfäden verwebt) zu nehmen, so das ich auf die Folie verzichten kann.
Das Eine oder Andere Auto springt mir auch aus den Schienen, aber das ist ein anderes Thema (Thread).
Zitat:zum Umbau meiner beiden 45er Parmas auf 90-60-47 mittels Slotdevil Bausatz entschieden
Bist du sicher dass der Umbausatz zu deinem Regler paßt?
Wenn du einen Regler mit 45R hast, dann kannst du den nicht auf 90R und 60R umbauen (mit dem 45R Reglerwiderstand).
Man kann den Widerstand immer nur verkleinern und dann auch nur bis zur Hälfte des Reglerwiderstands.
Wenn du den 90-60-47 Umbausatz hast, dann dürften das ein 180R Parallelwiderstand (auf 60R) und ein 90R zum halbieren des Reglerwiderstands auf 45R sein.
In einen 45er Regler eingebaut ergibt dieser Kit ungefäht folgende Widerstandswerte:
45R (original)
36R (180R Parallel)
30R (mit 90R Parallel)
Soll nur ein Hinweis sein, solltest du dich wundern warum der Handregler so giftig ist.
Selbstverständlich habe ich dazu auch den 90 Ohm Parmawiderstand bestellt.
... Aber wo Du das Thema schon anschneidest, etwas unzufrieden bin ich.
Und zwar hat der Schalter keine arretierte Mittelstellung nach vorne sind 47 nach hinten 60 Ohm in der Mittelstellung sollte der Schalter aus sein, und nur der 90er Parma aktiv sein. Leider 'rastet' der Schalter dort nicht (bei beiden Reglern).
Keine Ahnung welche Schalter Umpfi da reinlegt. Sind das so blaue mit Blechhebel? Eventuell kann man da den Typ ablesen und kann das mal abchecken.
Servus, Roland.[/quote]
Shit, bei mir rastet definitiv nix, es ist extrem schwierig den überhaupt in eine Mittelstellung zu bringen, da er immer nach der einen oder anderen Seite einrasten will.
![[Bild: yahoo.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/yahoo.gif)
Die Strecke sieht nach nach riesen Spass aus. ![[Bild: drinks.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif)
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